在盈虧線邊緣艱難游走的
聊城無(wú)縫鋼管財(cái)產(chǎn),對(duì)市場(chǎng)供需已極端敏感。
從
3月底到4月中旬聊城無(wú)縫鋼管價(jià)錢(qián)每噸幾十元的回漲,敏捷反映到了產(chǎn)量增添上。但多位權(quán)勢(shì)巨子人士暗示,這遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法支撐市場(chǎng)探底向好,產(chǎn)能過(guò)剩、市場(chǎng)供年夜于求的場(chǎng)合排場(chǎng)還將持久持續(xù)。
過(guò)剩到什么水平
?客歲全國(guó)聊城無(wú)縫鋼管產(chǎn)能達(dá)
10.25億噸,產(chǎn)量近7.8億噸,而市場(chǎng)需求僅為6.6億噸擺布。本年一季度產(chǎn)鋼2.2億噸,年化產(chǎn)量達(dá)8億多噸。作為全國(guó)三年夜聊城無(wú)縫鋼管出產(chǎn)基地之一,客歲山東聊城無(wú)縫鋼管產(chǎn)量
6351萬(wàn)噸,有業(yè)內(nèi)助士估算,今朝山東產(chǎn)能已達(dá)8000多萬(wàn)噸。 國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速下行,下流房地產(chǎn)、造船等行業(yè)不景氣,經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)的需求已經(jīng)無(wú)法支撐復(fù)雜的聊城無(wú)縫鋼管產(chǎn)能。既不是一般性過(guò)剩,也非布局性過(guò)剩,而是周全的、嚴(yán)重的過(guò)剩。闡發(fā)師言。
其實(shí),早在
2009年,聊城無(wú)縫鋼管產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題就已經(jīng)引起高度存眷,國(guó)度明白提出不再審核任何純真新建、擴(kuò)建產(chǎn)能的聊城無(wú)縫鋼管項(xiàng)目,但鋼企往往是處所納稅年夜戶(hù),一些處所當(dāng)局在
GDP和稅收誘惑下,仍在盲目上新項(xiàng)目,加劇了產(chǎn)能過(guò)剩。我國(guó)現(xiàn)有聊城無(wú)縫鋼管產(chǎn)能的
1/3以上是2008年金融危機(jī)之后新增的。
聊城無(wú)縫鋼管 聊城鋼管